¿Por qué fallan los montajes de roscas?
La fijación de roscas es la manera más habitual de unir piezas de forma segura permitiendo el desmontaje. Existen muchas formas y tamaños de roscas, pero todos los tornillos se emplean para conseguir el mismo objetivo: Obtener uniones duraderas. Por lo tanto, es vital que la tensión del tornillo y la carga de sujeción se mantengan.
Las fijaciones fallan generalmente por la pérdida de tensión del tornillo. Los principales motivos de esta situación son la relajación y el auto-aflojamiento.
La Relajación resulta de un cambio de tensión del tornillo, lo que reduce la fuerza de sujeción. Este efecto se produce por:
- Asentamiento. Las caras rugosas de las piezas contiguas se suavizan bajo la presión ejercida por el tornillo.
- Deformación permanente. La presión superficial en la cara de apoyo del tornillo o tuerca excede la resistencia a compresión del material de la pieza tensionada.
Por ejemplo, si los tornillos son demasiado rígidos o si la relación longitud/diámetro es incorrecta, la pérdida de tensión del tornillo no puede ser compensada.
El auto-aflojamiento se produce por cualquier tipo de carga dinámica, como vibraciones o cambios de temperatura. Una carga de sujeción insuficiente, o piezas mal ajustadas permiten movimientos relativos que aumentan el riesgo de auto aflojamiento.
Estas cargas alternas provocan situaciones de pérdida de fricción instantánea en las que el tornillo se afloja respecto a la tuerca. Las sumas de estos micromovimientos resultan en el aflojamiento final de la unión roscada.
Mientras que la relajación solo puede ser reducida mediante cambios en el diseño de las piezas o en el uso de elementos elásticos, el auto-aflojamiento solo puede ser prevenido mediante el uso de fijadores de roscas apropiados.
A la hora de escoger un Fijador de Roscas se deben tener en cuenta diferentes factores, un criterio fundamental es la resistencia. Los fijadores de rosca Loctite® son de tres tipos:
- Resistencia baja: Las piezas se pueden desmontar fácilmente con herramientas de mano.
- Resistencia media: El desmontaje es posible con herramientas de mano.
- Resistencia alta: Difícil desmontaje con herramientas estándar. Puede precisarse calentar localmente (>250ºC) y desmontar en caliente